• Tiada Hasil Ditemukan

Peperiksaan Semester Kedua Sidang Akademik 2000/2001

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Peperiksaan Semester Kedua Sidang Akademik 2000/2001"

Copied!
11
0
0

Tekspenuh

(1)

Peperiksaan Semester Kedua Sidang Akademik 2000/2001

FebruarilVlac 2001

ESA 235 - Dinamik Penerbangan

Masa : [3 Jaml

ARAHAN KEPADA CALON

:

l.

Sila pastikan bahawa kertas peperiksaan

ini

mengandungi bercetak dan

ENAM

soalan.

2.

3.

4.

5.

Anda dikehendaki menjawab

SEMUA

soalan.

Agihan markah bagi setiap soalan diberikan

di

sut sebelah kanan.

Anda dibenarkan menjawab soalan dalam Bahasa Inggeris dan sekurang- kurangnya satu soalan mestilah dijawab dalam Bahasa Melayu.

Mesin

kira

yang bukan boleh diprogramkan boleh digunakan.

SEBELAS

mukasurat

...2/

+ii?n,:a:--:ii " l 'n1 tl,'.

"),',i..ll'.:.'i rir;i'l,iii1i:r,,rtj:aa ;lr

(2)

IESA 2351

-2-

Jawab mana-mana SATU (1) soalan sahaja, sama

ada

bahagian a, b, c, d atau e.

Answer ONE (11 question only eitherfrom question a, b, c, d or e.

(a)

Tuliskan persamaan gerakan membujur sebuah kapal terbang dan terangkan daya dan momen yang berlaku ke atasnya dalam penerbangan yang manrap.

Present equations of the aircraft longitudinal motions and describeforces and moments acting on an aircraft in the steadyflight.

(20 markaVmarks)

ATAU/OR

(b)

Jerangkan persamaan gerakan membujur yang diusik bagi sebuah kapal terbang dan berikan latar belakang penguraian bagi persamaan gerakan membujur yang diusik dalam komponen kala pendek dan kala panjang

Describe

the aircraft

longitudinal perturbed motion equations and provide background

for

decomposition

of

the longitudinal pert:urbed motion equations into s hort-p eriod and long-period components.

(20 markah/marksl ATAU/OR

(c)

Tuliskan persamaan gerakan membujur kala pendek dan bincangkan syarat- syarat kestabilan gerakan-tersebut. .,

Present equations of the longitudinal short-period perturbed motion and discuss the stability conditions of this motion.

(20 markah/marks\

ATAU/OR

Bincangkan gerakan membujur kala panjan

g

yang diusik dan lakukan analisa syarat kestabilannya.

(d)

6#i:l

'+;-r:.

Discuss the long-period longitudinal perturbed motion condttions.

ATAU/OR

and analyze its stability ( 20 markaUmarks'1

::. . i:i+i:i:4 tit,r: !r:l,R : a,iir.:t[;ii;.';t:i.-+ {i"::f',":Eaff ;q.!+q.i:: ' lii'i

(3)

)

(e)

-3-

B incan gkan keperl uan kual i ti penerban gan membuj ur.

Discuss the Longitudinal Flying

fuality

requirements.

(20 markah/marks)

Jawab mana-mana

sATU (r)

soalan sahaja, sama ada bahagian a, b, c, d atau e.

Answer ONE (11 question only eitherfrom question a, b, c, d or e.

Bincangkan persamaan am

bagi

gerakan pesawat terbang dan pemisahannya dalam bahagian membujur dan sisi.

Discuss the general equations of the

flying

vehicle motion and their separation into the longitudinal and lateral parts.

(20 mzrkah/marks) ATAU/OR

Tuliskan persamaan gerakan sisi yang diganggu bagi sebuah kapal terbang dan syarat-syarat kestabilannya.

Present equations of the aircraft lateral perturbed motion and conditions

for

its

stability.

(20

markaVmarks\

ATAU/OR

Bincangkan penguraian persamaan gerakan sisi yang diganggu dalam komponen laju dan perlahan. Terangkan sifat-sifat bagi komponen yang perlahan.

Discuss decomposition of the lateral perturbed motion equations into thefast and slow components. Describe properties of the latter.

(20 markah/marks\

ATAU/OR

tr 3.r|f..ffirw,8.1",.i8.}Yiqi"Sf;iF#f,1$fri.s:i.+?Jt

(a)

(b)

(c)

.4/

(4)

(d)

IESA 23sl

-4-

Tuliskan persamaan-persamaan gerakan sisi yang diusik bagi komponen yang laj u dan binc angkan syarat- syarat kestabilannya.

Provide equations

of

the

fast

component

of

the lateral perturbed motion and discuss its stabilitv conditions.

(20 marka,h marks)

ATAU/OR

Tuliskan persamaan-p€rsamaan gerakan bergulung dan rewang terpencil dan bincangkan sifat kedua-kedua gerakan tersebut.

Provide equations of the "isolated yow" and

roll

motions and discuss properties of these tvvo motions.

(20 markah/marls)

Jawab mana-mana SATU (1) soalan sahaja, sama ada bahagian a,,b, crd atau e.

Answer ONE (1) question only either from question a, h, e, or d.

(a) Bincangkan daya.dan.rnomen aerodinarnik tambahan yang berlaku ke atas'kapal terbang dalam keadaan penerbangan lengkungan membujur.

Discuss the additional aerodynamic forces and moments acting on an aircraft in the longitud.inal curvilinear flight.

(20 mtrkah/marks)

ATAU/OR

Bincangkan

fungsi pindah dan ciri-ciri

frekuensi

yang

digunakan dalam menganalisa gerakan membujur kalaan pendek yang diusik.

Discuss transfer functions and frequency characteristics use

in

analysis of the longitudinal short period perturbed motion.

(20 markah marlrs)

ATAU/OR

(e)

J.

(b)

1-!r\ ',}{Ufl l!

's.eslgl

t1 e:itl :,.!ri,: lrs! jr5;)]!?il

...5/

(5)

(d)

-)-

(c)

Bincangkan parameter-parameter asas bagi gerakan membujur kalaan pendek yang diusik dan pengaruhnya dalam gerakan tersebut.

Dr,sczss basic parameters of the longitudinal short-period perturbed motion and their influence on this motion.

(2O mtka,h/marks)

ATAU/ON

Bincangkan pengaruh syarat-syarat penerbangan dan

ciri-ciri

asas kapal terbang yang mempunyai gerakan membujur kalaan pendek yang diusik.

Discuss influence of theflight conditions and the basic aircraft characteristics on the its longitudinal shorrperiod perturbed motion.

(20 marka,h/marks)

Jawab mana-mana SATU (1) soalan sahaja, sama ada bahagian a, b, c, d atau e.

Answer Ot\E (f)

question only either

from

question a, b, c,

or

d or e.

(a) B incahgkari dayii drin momen aeiodinami k si si' bagi penerban g an y

^ng m antap.

Discuss lateral aerodynamic forces and moments

for

steady

flight.

(20 markaVmarks) ATAA/OR

Bincangkan daya dan momen aerodinamik sisi bagi penerbangan melengkung.

Discuss lateral aerodynamic forces and moments

for

curvilinearJlight.

(20 markah/marks)

ATAV/OR 4.

(b)

ry r#.

rrn=qi*i*{4+.nif4. -* . - -.

...6/

(6)

ffi

IESA 23sl

-6-

(c)

Bincangkan perapian kapal terbang dalam keadaan penerbangan melurus dan melengkung dengan gelincir sisi dan bergulung.

Discuss the

aircraft

trimming

in

the steady rectilinear and curvilinear llights with sideslip and roll.

(20 marka,Vmarks) ATAU/OR

(d)

Bincangkan sambutan kapal terbang ke atas pemesongan aileron dan kemudi

Dr,scr.lss the aircraft response to the deflection of ailerons and rudder.

(20 markah/marlcs) ATAU/OR

(e)

Bincangkan keperluan kualiti penerbangan berarah sisi.

Dis cus s the Lateral-directional F lying Quality Requirements.

(20 markaVmarks) - -"

...7

/

+-,i',,11:r:,*;ai1.;.s,qi5t11;$+:.iuF#6:a'tqqa:g*.<i.i..l

(7)

5.

.7

Jawab mana-mana

sATU (l)

soalan sahaja, sama

ada

bahagian a, b, c, d atau e.

Answer only ONE (1) question either

from

question a, b, c, d, or e.

senarai dan terangkan daya dan momen yang sepadan dengan syarat-syarat penerbangan sebuah kapal terbang seperti yang ditunjukkan dalam rajah di bawah.

List

and describe forces and moments which correspond

to

the aircraft

flight

conditions shown in Figure below.

(12 markth/marks)

9=O

ATAU/ON

(b)

Senarai dan terangkan daya dan momen yang sepadan dengan syarat-syarat penerbangan sebuah kapal terbang seperti yang ditunjukkan dalam rajah di bawah.

List

and describe forces and moments which correspond

to

the aircraft Jlight conditions shown in Figure below.

(12 markah/marks)

g=-o

(a)

-*s*.

ffis'j

...8/

(8)

(c)

lEsA 23sl

-8-

ATAU/OR

Senarai dan terangkan daya dan momen sisi yang sepadan dengan syarat-syarat penerbangan sebuah kapal terbang seperti yang ditunjukkan dalam rajah di bawah.

List

and describe lateral forces and momenls which correspond to the aircraft

flight

conditions shown infigure below.

(72 mtrkah/marks)

ATAU/OR

Senarai dan terangkan daya dan momen sisi yang sepadan dengan syarat-syarat penerbangan sebuah kapal terbang seperti yang ditunjukkan dalam rajah di bawah.

List

anC describe lateral forces and moments which correspond to the aircraft Jlight conditions shown in Figure below.

(12 markah/marks) (d)

F=o

...91

(9)

-9-

ATAU/OR

(e)

Senarai dan terangkan daya dan momen sisi yang sepadan dengan syarat-syarat penerbangan sebuah kapal terbang seperti yang ditunlukkan dalam rajah di bawah.

List

and describe lateral forces and moments which correspond to the aircraft

flight

conditions shown in Figure below.

(12 markth/marks)

9= o.

...10t

(10)

2351

Jawab mana-mana

sATU

(1) soalan sahaja, sama ada bahagian a, b,

c

atau d.

Answer ONE

(l)

question only either from question a, b, c, or d.

(a)

Dapatkan makiks transformasi bagi sistem koordinat rujukan bumi kepada sistem badan yang ditetapkan.

Produce

a

matrix

for

transformation of the into the body-fixed one.

E art h- refer ence c o ordi n at

e

sys t em

(8 markah/marks)

pd:-]1'

::j !::l .,.-{j

i *.4

: !?. l.

: t ,-$

,ri:j

r-'t ,:ij

$

(b)

@

ATAA/OR

Dapatkan matriks transformasi bagi sistemkoordinat rujukan bumi kepada sistem paksi laluan:-

Produce

a

matrix

for

transformation of the Earth-reference coordinate system into the path-axes one.

(8 markahmarks) ATAU/OR

Dapatkan masa pengaturan

t,",

dan masa naik

/,,

dan meluru rebih

o

bagi gerakan fana membujur kalaan pendek yang

diusik

disebabkan

p"*"song*

penalk a& =

0.1.1(t). Fungsi pindah

bagi kapal

terbang

diberi

sebagai

l/0"(1)=-b*9=,dengan .L'+2h),+af b=-0.1 , a =

60,

h=0.45,

dan

o'=

1 f.7.

Find

the regulation t,", and rise to times and over shooting

o

of the short-

period

longitudinal perturbed motion transient

aa(t)

caused by the

elevator

deflection

L5

" -

0.1 .

1(/) if the

relevant transfer

function

of the

aircraft is

w6"

(l) .

bQ" + a)

at2:2.7

=

t+2n;;;'whereb:-o'I' a:60' h:o'45'

(8 markah/marks)

ATAU/OR

,..ttl

(11)

- ll

-

Dapatkan

sudut

serangan

yang

mantap

bagi kapal

terbang

yang

bertukar disebabkan oleh pemesongan penaik

A& =

0.1.1(0

, jika

sebelumnya kapal terbang itu terbang mendatar dengan mantap. Fungsi pemindahan yang berkaitan

n(1" +

a\

ke atas pesawat adalah

W:(7)=Tdi#+o)a

dengan

b:0.1,

a = 60, h =

0.45,

o)2 = 2.7

Find the aircraft steady angle ofattack change caused by the elevator deflection L6e = 0.1'1(r)

, if

before that it

flew

the steady horizontal

Jlight.

The relevant

transferfunction of the aircraft

it W: (1)

=

- b(1+ a)

where b = 0.1,

- T'W +2M"*r') a=60, h=0.45, A2=2.7

(8markaVmarks) (d)

61

ooo000ooo

Rujukan

DOKUMEN BERKAITAN

Merujuk kepada iklan di atas, dan tertakluk kepada Arahan dan Syarat-syarat Kepada Penyebut harga, Pihak yang bertandatangan di bawah bersetuju menawarkan

Yang bertandatangan di bawah ini bersetuju menjadi terikat oleh dan tunduk kepada Syarat-Syarat Kontrak dan Senarai Kuantiti yang terletak harganya dan/atau Spesifikasi

(g) Jika sebuah pesawat terbang pada ketinggian Tkrn dengan data atmosfera seperti yang ditunjukkan dalam jadual atmosfera yang diberi, dapatkan kelajuan penerbangan

Ciri-ciri daya angkat dan momen bagi konfigurasi sayap-badan sebuah model pesawat terbang- yang diuji di terowong angin subsonik ditunjukkan oleh..

Terangkan dengan terperinci mekanisma sistem perpaipan pada sistem statik pitot, sambungan port statik dan tiub pitot kepada petunjuk penerbangan ASI,VSI, ALT STBY-iian

Satu kaiian yang dijalankan Frank Small &amp; Associates mendapati golongan dewasa rakyat Malaysia menghabiskan 48 peratus masa mereka dalam pusat membeli-belah jika

(3 markah) Suatu organisma didapati mengandungi enzim amino asilase yang berpotensi digunakan untuk proses biotransformasi. Huraikan dengan terperinci langkah-langkah yang

nilai faktor Del bagi peningkatan skala yang dilakukan dalam soalan (a) dengan menginggap bilangan mikroorgani3ma awal 106/ml dan. kemungkinan pengkontaminatan